來自瑞典的出版物《Vi Bilagare》在2020年進行了8款尺寸為 225/60 R18 的輪胎進行測試，最特別的是，當中7款是 SUV 夏季輪胎，另一款為輕越野輪胎 Continental 德國馬牌 CrossContact LX2，他們以這款輪胎作為基準，讓大家更能比較出其他款公路輪胎的性能。
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| 第1名：Michelin 米其林 Pilot Sport 4 SUV | |||
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 在乾、濕地性能幾乎完美無缺，良好的平衡性，可以安全行駛。
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 轉向不像普利司通和固特異那樣連貫，有點噪音，價格高。
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| 第2名：Goodyear 固特異 Eagle F1 Asymmetric 5 | |||
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良好的乾地操控和濕地性能，優秀的抗水漂性能。
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轉向力不如普利司通，價格高。
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| 第3名：Nokian 諾基亞 Hakka Blue 2 SUV | |||
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非常舒適，低噪音，平衡且容易操控。
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乾地煞車一般。
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| 第4名：Bridgestone 普利司通 Turanza T005 | |||
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快速的轉向反饋可以讓車主更有駕駛樂趣，乾地煞車距離短，優異的乾地操控，良好的濕地操控，低油耗。
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抗水漂阻力一般，高噪音。
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| 第5名：Vredestein 威斯登 Ultrac Satin | |||
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良好的抗水漂性能，高舒適度且價格合理。
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在乾、濕地狀態下的煞車性能低於平均水平。
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| 第6名：Pirelli 倍耐力 Scorpion Verde | |||
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低油耗，在乾地狀態下平衡良好。
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溼地操控不佳，會突然失去抓地力；抗水漂性能差，舒適度也不好。
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| 第7名：Nankang 南港 AS1 | |||
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價格低廉，如果逐漸失去抓地力也可以提早發現。
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在所有狀況下的抓地力都比較低，且會轉向過。
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| 第8名：Continental 德國馬牌 ContiCrossContact LX 2 | |||
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舒適度很高。
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與公路專用胎相比，抓地力通常比較低，轉向反饋性能較差。
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